হাইড্রোলিক ফল্ট পরিদর্শন পদ্ধতির একটি সম্পূর্ণ সংগ্রহ

চাক্ষুষ পরিদর্শন
কিছু অপেক্ষাকৃত সাধারণ ত্রুটির জন্য, অংশ এবং উপাদানগুলি দৃষ্টিশক্তি, হাতের মডেল, শ্রবণ এবং গন্ধের মাধ্যমে পরিদর্শন করা যেতে পারে। আনুষাঙ্গিক মেরামত বা প্রতিস্থাপন; তেলের পাইপ (বিশেষত রাবার পাইপ) হাত দিয়ে ধরে রাখুন, যখন চাপের তেল প্রবাহিত হয়, তখন একটি কম্পনের অনুভূতি হবে, তবে তেল প্রবাহিত না হলে বা চাপ খুব কম হলে এমন কোনও ঘটনা ঘটবে না।
এছাড়াও, যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন অংশগুলির সাথে হাইড্রোলিক উপাদানগুলির তৈলাক্তকরণ ভাল কিনা তা বিচার করতে হ্যান্ড টাচ ব্যবহার করা যেতে পারে। আপনার হাত দিয়ে উপাদান শেলের তাপমাত্রা পরিবর্তন অনুভব করুন। কম্পোনেন্ট শেল অতিরিক্ত গরম হলে, এর মানে হল যে তৈলাক্তকরণ দুর্বল; শ্রবণ যান্ত্রিক অংশগুলি বিচার করতে পারে ফল্ট পয়েন্ট এবং ক্ষতির মাত্রা ক্ষতির কারণে সৃষ্ট, যেমন হাইড্রোলিক পাম্প সাকশন, ওভারফ্লো ভালভ খোলা, কম্পোনেন্ট কার্ডিং এবং অন্যান্য ত্রুটিগুলি অস্বাভাবিক শব্দ করবে যেমন জলের প্রভাব বা "ওয়াটার হ্যামার"; কিছু অংশ অতিরিক্ত গরম, দুর্বল তৈলাক্তকরণ এবং গহ্বরের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হবে। যদি অন্য কারণে একটি অদ্ভুত গন্ধ হয়, দোষ বিন্দু শুঁকে বিচার করা যেতে পারে.

অদলবদল ডায়াগনস্টিকস
যখন রক্ষণাবেক্ষণের জায়গায় কোনও ডায়াগনস্টিক যন্ত্র নেই বা পরিদর্শন করা উপাদানগুলি বিচ্ছিন্ন করার জন্য খুব নিখুঁত হয়, এই পদ্ধতিটি ত্রুটিযুক্ত বলে সন্দেহ করা উপাদানগুলিকে অপসারণ করতে এবং কাজ করে এমন একই মডেলের নতুনগুলি বা উপাদানগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করতে ব্যবহার করা উচিত। সাধারণত পরীক্ষার জন্য অন্যান্য মেশিনে। রোগ নির্ণয় করা গেলে দোষ দূর করা যায়।
প্রতিস্থাপন নির্ণয়ের পদ্ধতির মাধ্যমে ত্রুটি পরীক্ষা করা কষ্টকর হতে পারে, যদিও এটি কাঠামো, অন-সাইট উপাদান স্টোরেজ বা অসুবিধাজনক বিচ্ছিন্নকরণ ইত্যাদি দ্বারা সীমাবদ্ধ, তবে ছোট এবং সহজে ব্যবহারযোগ্য ভালভের জন্য যেমন ব্যালেন্স ভালভ, ওভারফ্লো। ভালভ, এবং একমুখী ভালভ উপাদানগুলিকে বিচ্ছিন্ন করতে এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করা আরও সুবিধাজনক। প্রতিস্থাপন ডায়গনিস্টিক পদ্ধতি অন্ধ বিচ্ছিন্নকরণের কারণে হাইড্রোলিক উপাদানগুলির কর্মক্ষমতা হ্রাস এড়াতে পারে। যদি উপরে উল্লিখিত ত্রুটিগুলি প্রতিস্থাপন পদ্ধতি দ্বারা পরিদর্শন না করা হয়, তবে সন্দেহজনক প্রধান সুরক্ষা ভালভটি সরাসরি সরানো হয় এবং বিচ্ছিন্ন করা হয়, যদি উপাদানটির সাথে কোনও সমস্যা না থাকে তবে পুনরায় ইনস্টল করার পরে এর কার্যকারিতা প্রভাবিত হতে পারে।

মিটার পরিমাপ পরিদর্শন পদ্ধতি
হাইড্রোলিক সিস্টেমের প্রতিটি অংশে জলবাহী তেলের চাপ, প্রবাহ এবং তেলের তাপমাত্রা পরিমাপ করে সিস্টেমের ফল্ট পয়েন্ট বিচার করা। এটি আরও কঠিন, এবং প্রবাহের আকারটি কেবলমাত্র অ্যাকচুয়েটরের ক্রিয়াকলাপের গতি দ্বারা মোটামুটিভাবে বিচার করা যেতে পারে। অতএব, অন-সাইট সনাক্তকরণে, সিস্টেম চাপ সনাক্তকরণের আরও পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়।
ব্যর্থতা, আরও সাধারণ হল জলবাহী চাপের ক্ষতি। যদি এটি একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের সমস্যা বলে পাওয়া যায় তবে এটি আরও প্রক্রিয়া করা যেতে পারে:
সাধারণভাবে, হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের ফুটো দুটি প্রকারে বিভক্ত: অভ্যন্তরীণ ফুটো এবং বাহ্যিক ফুটো। যতক্ষণ আমরা সাবধানে পর্যবেক্ষণ করি, আমরা বাহ্যিক ফুটো হওয়ার কারণ বিচার করতে পারি। হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ ফুটো হওয়ার কারণ বিচার করা আরও কঠিন, কারণ আমরা সরাসরি অভ্যন্তরীণ ফুটো পর্যবেক্ষণ করতে পারি না।

এক, বাহ্যিক ফুটো।
1. পিস্টন রডের প্রসারিত প্রান্ত এবং পিস্টন রডের মধ্যে সিলের ক্ষতি বেশিরভাগই পিস্টন সিলিন্ডারের রুক্ষ হওয়ার কারণে হয় এবং এটি বার্ধক্যজনিত কারণেও ঘটে।

2. পিস্টন রড এবং সিলিন্ডার লাইনারের প্রসারিত প্রান্তের মধ্যে সীল ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এটি বেশিরভাগই দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পরে সিলের বার্ধক্যের কারণে ঘটে। এমন অনেক ক্ষেত্রেও রয়েছে যেখানে উপরের প্রান্তের আবরণ ব্যবহার করার সময় অতিরিক্ত বল দ্বারা সীলটি চেপে যায় এবং ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এছাড়াও চীনে অনেক হাইড্রোলিক সিলিন্ডার উত্পাদিত হয়। প্রস্তুতকারকের নকশা অযৌক্তিক, এবং বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, প্রস্তুতকারকের খরচ বাঁচাতে হয়।

3. তেল সিলিন্ডারের ইনলেট এবং আউটলেট তেল পাইপ জয়েন্টগুলি ফাটলে হাইড্রোলিক তেল সিলিন্ডারের ফুটোও হবে।

4. সিলিন্ডার ব্লক বা সিলিন্ডারের শেষ কভারে ত্রুটির কারণে তেল ফুটো।

5. পিস্টন রড টানা হয় এবং এতে খাঁজ, গর্ত ইত্যাদি থাকে।

6. লুব্রিকেটিং তেলের অবনতি তেল সিলিন্ডারের তাপমাত্রা অস্বাভাবিকভাবে বৃদ্ধি করে, যা সিলিং রিং এর বার্ধক্যকে উৎসাহিত করে।

7. সিলিন্ডারের চাপের সীমা ছাড়িয়ে ঘন ঘন ব্যবহারের কারণে তেল ফুটো হয়।

দুই, অভ্যন্তরীণ ফাঁস।
1. পিস্টনের পরিধান-প্রতিরোধী রিংটি মারাত্মকভাবে পরিধান করা হয়, যার ফলে পিস্টন এবং সিলিন্ডার লাইনারের মধ্যে ঘর্ষণ হয় এবং অবশেষে সিলিন্ডার লাইনার, পিস্টন এবং সীলকে স্ট্রেন করে।

2. দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পরে সীল ব্যর্থ হয়, এবং পিস্টন সীল (বেশিরভাগই U, V, Y-রিং, ইত্যাদি) বার্ধক্য হয়।

3. হাইড্রোলিক তেল নোংরা, এবং প্রচুর পরিমাণে অমেধ্য সিলিন্ডারে প্রবেশ করে এবং পিস্টন সিলটি ক্ষতির পর্যায়ে পরে, সাধারণত লোহার ফাইলিং বা অন্যান্য বিদেশী পদার্থ।

3. হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যবহারে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন।
1. স্বাভাবিক ব্যবহারের সময়, পিস্টন রডের বাইরের পৃষ্ঠকে রক্ষা করার জন্য আমাদের মনোযোগ দেওয়া উচিত যাতে বাধা এবং স্ক্র্যাচ থেকে সিলের ক্ষতি না হয়। এখন কিছু নির্মাণ যন্ত্রপাতি সিলিন্ডার প্রতিরক্ষামূলক প্লেট সঙ্গে ডিজাইন করা হয়. যদিও আছে, আমরা এখনও bumps এবং scratches প্রতিরোধ মনোযোগ দিতে হবে. আঁচড় এছাড়াও, পিস্টন রডের উপরিভাগে আটকানো কঠিন-সাফ-পরিচ্ছন্ন ময়লা অভ্যন্তরে প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার জন্য সিলিন্ডারের গতিশীল সিল ধুলো-প্রমাণ রিং এবং উন্মুক্ত পিস্টন রডের কাদা এবং বালি নিয়মিত পরিষ্কার করতে হবে। সিলিন্ডারের, যার কারণে পিস্টন, সিলিন্ডার বা সীল ক্ষতিগ্রস্ত হবে। ক্ষতি

2. স্বাভাবিক ব্যবহারের সময়, থ্রেড এবং বোল্টের মতো সংযোগকারী অংশগুলিকে ঘন ঘন পরীক্ষা করার দিকেও আমাদের মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং যদি সেগুলি আলগা দেখা যায় তবে অবিলম্বে সেগুলিকে বেঁধে দেওয়া উচিত৷ কারণ এই জায়গাগুলির শিথিলতা হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের তেল ফুটোও ঘটাবে, যা নির্মাণ যন্ত্রপাতির সাথে নিযুক্ত ব্যক্তিরা ভালভাবে বোঝেন।

3. তেল-মুক্ত অবস্থায় জারা বা অস্বাভাবিক পরিধান রোধ করতে সংযোগকারী অংশগুলিকে নিয়মিত লুব্রিকেট করুন। আমাদেরও মনোযোগ দিতে হবে। বিশেষত ক্ষয় সহ কিছু অংশের জন্য, ক্ষয়ের কারণে হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের তেল ফুটো এড়াতে আমাদের সময়মতো তাদের সাথে মোকাবিলা করা উচিত।

4. স্বাভাবিক রক্ষণাবেক্ষণের সময়, আমাদের হাইড্রোলিক তেলের নিয়মিত প্রতিস্থাপন এবং জলবাহী তেলের পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করতে সিস্টেম ফিল্টারের সময়মত পরিষ্কারের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, যা হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্যও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

5. স্বাভাবিক কাজের সময়, আমাদের অবশ্যই সিস্টেমের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণে মনোযোগ দিতে হবে, কারণ খুব বেশি তেলের তাপমাত্রা সীলের পরিষেবা জীবনকে হ্রাস করবে এবং দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ তেলের তাপমাত্রা সীলের স্থায়ী বিকৃতি ঘটাবে এবং গুরুতর ক্ষেত্রে, সীল ব্যর্থ হবে.

6. সাধারণত, যখনই আমরা এটি ব্যবহার করি, কাজ করার আগে আমাদের 3-5 স্ট্রোকের জন্য সম্পূর্ণ এক্সটেনশন এবং সম্পূর্ণ প্রত্যাহার করার একটি ট্রায়াল রান পরিচালনা করতে হবে। এটি করার উদ্দেশ্য হ'ল সিস্টেমের বাতাসকে নিঃশেষ করা এবং প্রতিটি সিস্টেমকে আগে থেকে গরম করা, যাতে কার্যকরভাবে সিস্টেমে বাতাস বা জলের অস্তিত্ব এড়ানো যায়, যার ফলে সিলিন্ডারের শরীরে গ্যাস বিস্ফোরণ ঘটে, যা সিলগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে এবং অভ্যন্তরীণ ফুটো সৃষ্টি করবে। সিলিন্ডার, ইত্যাদি ত্রুটি.

7. প্রতিটি কাজ শেষ হওয়ার পরে, আমাদের বড় এবং ছোট অস্ত্র এবং বালতিগুলিকে সর্বোত্তম অবস্থায় রাখতে মনোযোগ দিতে হবে, অর্থাৎ, হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের সমস্ত হাইড্রোলিক তেল হাইড্রোলিক তেল ট্যাঙ্কে ফেরত দেওয়া হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য। যে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার চাপের মধ্যে নেই। কারণ হাইড্রোলিক সিলিন্ডারটি দীর্ঘ সময় ধরে এক দিকে চাপে থাকে, এটি সিলের ক্ষতিও করবে।