জলবাহী সিস্টেম বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বিপরীত ভালভ

হাইড্রোলিক সোলেনয়েড ভালভআমাদের উত্পাদনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এগুলি হাইড্রোলিক সিস্টেমে নিয়ন্ত্রণের উপাদান। আপনার সোলেনয়েড ভালভ সম্পর্কিত অনেকগুলি সমস্যা দেখা উচিত ছিল এবং বিভিন্ন ত্রুটি মোকাবেলা করা উচিত ছিল।

আপনি অবশ্যই প্রচুর প্রাসঙ্গিক তথ্য সংগ্রহ করেছেন। সোলেনয়েড ভালভ সমস্যা সমাধানের অভিজ্ঞতা, আজ ডালান হাইড্রোলিক সিস্টেম প্রস্তুতকারক আপনার কাছে জলবাহী সিস্টেমে ব্যবহৃত সোলেনয়েড ভালভকে পরিচয় করিয়ে দেবে।

আসুন সোলোনয়েড ভালভের প্রাথমিক ধারণা রাখি। সোলোনয়েড ভালভ একটি সোলেনয়েড কয়েল এবং একটি চৌম্বকীয় কোর দ্বারা গঠিত এবং এটি একটি ভালভ বডি যা এক বা একাধিক গর্তযুক্ত।

যখন কয়েলটি শক্তিশালী বা ডি-এনার্জাইজড হয়, তখন চৌম্বকীয় কোরের ক্রিয়াকলাপটি তরলটির দিক পরিবর্তন করার উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য তরলটি ভালভের দেহের মধ্য দিয়ে যেতে বা কেটে ফেলতে পারে।

সোলোনয়েড ভালভের বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় উপাদানগুলি স্থির লোহা কোর, চলমান আয়রন কোর, কয়েল এবং অন্যান্য উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিত; ভালভ বডি অংশটি স্পুল ভালভ কোর, স্পুল ভালভ হাতা দিয়ে গঠিত,

বসন্ত বেস এবং আরও। সোলেনয়েড কয়েলটি সরাসরি ভালভের দেহে মাউন্ট করা হয়, যা একটি গ্রন্থিতে আবদ্ধ থাকে, একটি ঝরঝরে এবং কমপ্যাক্ট সংমিশ্রণ তৈরি করে।

আমাদের উত্পাদনে সাধারণত ব্যবহৃত সোলেনয়েড ভালভগুলির মধ্যে দ্বি-অবস্থান ত্রি-মুখী, দ্বি-অবস্থান চার দিক, দ্বি-অবস্থান পাঁচ-উপায় ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে আমাকে প্রথমে দুটি বিটের অর্থ সম্পর্কে কথা বলতে দিন: সোলেনয়েড ভালভের জন্য,

এটি বিদ্যুতায়িত এবং ডি-এনার্জিযুক্ত এবং নিয়ন্ত্রিত ভালভের জন্য এটি চালু এবং বন্ধ রয়েছে।

আমাদের অক্সিজেন জেনারেটরের ইনস্ট্রুমেন্ট কন্ট্রোল সিস্টেমে, দ্বি-অবস্থানের ত্রি-মুখী সোলেনয়েড ভালভ সর্বাধিক ব্যবহৃত। এটি উত্পাদনে গ্যাস উত্স চালু বা বন্ধ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে,

যাতে বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ ঝিল্লি মাথার গ্যাসের পথটি স্যুইচ করতে পারে। এটি ভালভ বডি, ভালভ কভার, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় সমাবেশ, বসন্ত এবং সিলিং কাঠামো এবং অন্যান্য উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিত।

চলমান আয়রন কোরের নীচে সিলিং ব্লকটি বসন্তের চাপ দ্বারা ভালভের দেহের বায়ু ইনলেটটি বন্ধ করে দেয়। বিদ্যুতায়নের পরে, বৈদ্যুতিন চৌম্বকটি বন্ধ থাকে,

এবং চলমান আয়রন কোরের উপরের অংশে বসন্তের সাথে সিলিং ব্লকটি এক্সস্টাস্ট পোর্টটি বন্ধ করে দেয় এবং বায়ু প্রবাহটি একটি নিয়ন্ত্রণ ভূমিকা পালন করার জন্য এয়ার ইনলেট থেকে ঝিল্লি মাথাটি প্রবেশ করে। যখন শক্তি বন্ধ থাকে,

তড়িৎ চৌম্বকীয় শক্তি অদৃশ্য হয়ে যায়, চলমান আয়রন কোরটি বসন্ত বাহিনীর ক্রিয়াকলাপের নীচে স্থির লোহার কোরটি ছেড়ে দেয়, নীচের দিকে সরে যায়, এক্সস্টাস্ট পোর্টটি খুলে দেয়, বায়ু খাঁড়িটি অবরুদ্ধ করে,

ঝিল্লি হেড এয়ারফ্লো এক্সস্টাস্ট পোর্টের মাধ্যমে স্রাব করা হয় এবং ডায়াফ্রামটি পুনরুদ্ধার হয়। মূল অবস্থান। আমাদের অক্সিজেন উত্পাদন সরঞ্জামগুলিতে এটি জরুরী কাট-অফে ব্যবহৃত হয়

ঝিল্লি নিয়ন্ত্রণকারী ভালভকে টার্বো এক্সপেন্ডার, ইসি এর ইনলেটে

চার দিকের সোলোনয়েড ভালভটি আমাদের উত্পাদনেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং এর কার্যকরী নীতিটি নিম্নরূপ:

যখন কোনও বর্তমান কয়েল দিয়ে যায়, তখন একটি উত্তেজনা প্রভাব তৈরি হয় এবং স্থির আয়রন কোরটি চলমান আয়রন কোরকে আকর্ষণ করে এবং চলমান আয়রন কোর স্পুল ভালভ কোরকে চালিত করে এবং

বসন্তকে সংকুচিত করে, স্পুল ভালভ কোরের অবস্থান পরিবর্তন করে, যার ফলে তরলটির দিক পরিবর্তন করে। যখন কয়েলটি ডি-এনার্জি করা হয়, স্লাইড ভালভ কোর অনুসারে ধাক্কা দেওয়া হবে

* বসন্তের ইলাস্টিক ফোর্সে এবং লোহার কোরটি মূল দিকে তরল প্রবাহ করতে পিছনে ঠেলে দেওয়া হবে। আমাদের অক্সিজেন উত্পাদনে, আণবিক জোর করে ভালভের স্যুইচ

চালনী স্যুইচিং সিস্টেমটি একটি দ্বি-অবস্থানের চার দিকের সোলেনয়েড ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং বায়ু প্রবাহ যথাক্রমে জোর করে ভালভের পিস্টনের উভয় প্রান্তে সরবরাহ করা হয়। খোলার নিয়ন্ত্রণ করতে এবং

জোর করে ভালভ বন্ধ। সোলেনয়েড ভালভের ব্যর্থতা সরাসরি স্যুইচিং ভালভ এবং নিয়ন্ত্রক ভালভের ক্রিয়াটিকে প্রভাবিত করবে। সাধারণ ব্যর্থতা হ'ল সোলোনয়েড ভালভ কাজ করে না।

এটি নিম্নলিখিত দিকগুলি থেকে পরীক্ষা করা উচিত:

(1) সোলেনয়েড ভালভের টার্মিনালটি আলগা হয় বা থ্রেড শেষ হয়, সোলেনয়েড ভালভটি চালিত হয় না এবং থ্রেড প্রান্তগুলি আরও শক্ত করা যায়।

(২) সোলেনয়েড ভালভ কয়েল পুড়িয়ে দেওয়া হয়। সোলোনয়েড ভালভের তারেরগুলি একটি মাল্টিমিটার দিয়ে সরানো এবং পরিমাপ করা যেতে পারে। যদি সার্কিটটি খোলা থাকে তবে সোলেনয়েড ভালভ কয়েলটি পুড়ে যায়।

কারণটি হ'ল কয়েলটি স্যাঁতসেঁতে দ্বারা প্রভাবিত হয়, যা দুর্বল নিরোধক এবং চৌম্বকীয় প্রবাহ ফুটো সৃষ্টি করবে, যা কয়েলে অতিরিক্ত স্রোত সৃষ্টি করবে এবং পুড়ে যাবে।

অতএব, বৃষ্টির জল সোলেনয়েড ভালভে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখা উচিত। তদ্ব্যতীত, বসন্তটি খুব শক্ত, প্রতিক্রিয়া শক্তি খুব বড়, কয়েলটির পালাগুলির সংখ্যা খুব ছোট,

এবং সাকশন ফোর্স যথেষ্ট নয়, যার ফলে কয়েলটি জ্বলতে পারে। জরুরী চিকিত্সার জন্য, কয়েলটির ম্যানুয়াল বোতামটি ভালভটি খোলার জন্য সাধারণ অপারেশনের সময় "0 ″ থেকে" 1 "তে পরিণত করা যেতে পারে।

(3) সোলেনয়েড ভালভ আটকে আছে। স্লাইড ভালভ হাতা এবং সোলেনয়েড ভালভের ভালভ কোরের মধ্যে সহযোগিতার ব্যবধানটি খুব ছোট (0.008 মিমি এর চেয়ে কম) এবং এটি সাধারণত একক টুকরোতে একত্রিত হয়।

যখন যান্ত্রিক অমেধ্য আনা হয় বা খুব কম তৈলাক্ত তেল থাকে তখন এটি সহজেই আটকে যায়। চিকিত্সার পদ্ধতিটি হ'ল মাথার ছোট গর্ত দিয়ে ঝাঁকুনির জন্য ইস্পাত তারের ব্যবহার করা হয় যাতে এটি ফিরে আসে।

মৌলিক সমাধানটি হ'ল সোলেনয়েড ভালভটি সরিয়ে ফেলা, ভালভ কোর এবং ভালভ কোর হাতা বের করা এবং ভালভ কোরকে ভালভ হাতাতে নমনীয়ভাবে সরানো করতে সিসিআই 4 দিয়ে এটি পরিষ্কার করা। যখন বিচ্ছিন্ন করা,

উপাদানগুলির সমাবেশ ক্রম এবং বাহ্যিক তারের অবস্থানের দিকে মনোযোগ দিন, যাতে পুনরায় অপসারণ এবং তারের সঠিক হয় এবং লুব্রিকেটরের তেল স্প্রে গর্তটি অবরুদ্ধ কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন

এবং তৈলাক্ত তেল যথেষ্ট কিনা।

(4) ফুটো। বায়ু ফুটো অপর্যাপ্ত বায়ুচাপের কারণ ঘটায়, জোর করে ভালভটি খুলতে এবং বন্ধ করা কঠিন করে তোলে। কারণটি হ'ল সিল গ্যাসকেট ক্ষতিগ্রস্থ হয় বা স্লাইড ভালভ পরা হয়,

বেশ কয়েকটি গহ্বরগুলিতে বায়ু প্রবাহিত হওয়ার ফলে। স্যুইচিং সিস্টেমের সোলোনয়েড ভালভ ত্রুটিটি নিয়ে কাজ করার সময়, একটি উপযুক্ত সময় নির্বাচন করা উচিত এবং সোলেনয়েড ভালভ হওয়া উচিত

শক্তি হারিয়ে গেলে মোকাবেলা করুন। যদি কোনও স্যুইচিং ব্যবধানের মধ্যে প্রক্রিয়াজাতকরণ সম্পন্ন না করা যায় তবে স্যুইচিং সিস্টেমটি স্থগিত করা যায় এবং শান্তভাবে পরিচালনা করা যায়।