সিলিং রিং এবং ফাংশন সাধারণত হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে ব্যবহৃত হয়

নির্মাণ যন্ত্রপাতি তেল সিলিন্ডার থেকে অবিচ্ছেদ্য, এবং তেল সিলিন্ডার সীল থেকে অবিচ্ছেদ্য হয়.সাধারণ সীল হল সিলিং রিং, যাকে তেলের সীলও বলা হয়, যা তেলকে বিচ্ছিন্ন করার ভূমিকা পালন করে এবং তেলকে উপচে পড়া বা এর মধ্য দিয়ে যেতে বাধা দেয়।এখানে, যান্ত্রিক সম্প্রদায়ের সম্পাদক আপনার জন্য সিলিন্ডার সিলের কিছু সাধারণ প্রকার এবং ফর্ম বাছাই করেছেন।

হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের জন্য সাধারণ সিলগুলি নিম্নলিখিত ধরণের: ডাস্ট সিল, পিস্টন রড সিল, বাফার সিল, গাইড সাপোর্ট রিং, শেষ কভার সিল এবং পিস্টন সিল।

ডাস্ট রিং
বাহ্যিক দূষক সিলিন্ডারে প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার জন্য হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের শেষ কভারের বাইরে ডাস্টপ্রুফ রিং ইনস্টল করা হয়।ইনস্টলেশন পদ্ধতি অনুসারে, এটি স্ন্যাপ-ইন টাইপ এবং প্রেস-ইন টাইপে বিভক্ত করা যেতে পারে।

স্ন্যাপ-ইন ডাস্ট সিলের মৌলিক রূপ
স্ন্যাপ-ইন টাইপ ডাস্ট সিল সবচেয়ে সাধারণ।নাম অনুসারে, ধুলো সীল শেষ ক্যাপের ভিতরের দেয়ালে খাঁজে আটকে থাকে এবং কম কঠোর পরিবেশগত পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হয়।স্ন্যাপ-ইন ডাস্ট সিলের উপাদান সাধারণত পলিউরেথেন হয়, এবং কাঠামোর অনেক বৈচিত্র্য রয়েছে, যেমন H এবং K ক্রস-সেকশনগুলি ডাবল-ঠোঁটের গঠন, কিন্তু তারা একই থাকে।

স্ন্যাপ-অন ওয়াইপারের কিছু বৈচিত্র
প্রেস-ইন টাইপ ওয়াইপারটি কঠোর এবং ভারী-শুল্ক পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হয় এবং এটি খাঁজে আটকে থাকে না, তবে শক্তি বাড়ানোর জন্য ধাতুর একটি স্তর পলিউরেথেন উপাদানে মোড়ানো হয় এবং এটি হাইড্রলিকের শেষ কভারে চাপা হয়। সিলিন্ডারপ্রেস-ইন ডাস্ট সিলগুলি একক-ঠোঁট এবং ডাবল-ঠোঁট সহ বিভিন্ন আকারে আসে।

পিস্টন রড সীল
পিস্টন রড সীল, যা ইউ-কাপ নামেও পরিচিত, এটি প্রধান পিস্টন রড সীল এবং হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের শেষ কভারের ভিতরে ইনস্টল করা হয় যাতে জলবাহী তেল বের হতে না পারে।পিস্টন রড সিলিং রিংটি পলিউরেথেন বা নাইট্রিল রাবার দিয়ে তৈরি।কিছু ক্ষেত্রে, এটি একটি সমর্থন রিং (এটিকে ব্যাক-আপ রিংও বলা হয়) এর সাথে একসাথে ব্যবহার করা প্রয়োজন।সাপোর্ট রিংটি চাপে সিলিং রিংকে চেপে যাওয়া এবং বিকৃত হওয়া থেকে রোধ করতে ব্যবহৃত হয়।রড সীলগুলি বিভিন্ন রূপেও পাওয়া যায়।

বাফার সীল
কুশন সীলগুলি সিস্টেমের চাপের আকস্মিক বৃদ্ধি থেকে পিস্টন রডকে রক্ষা করতে সেকেন্ডারি রড সিল হিসাবে কাজ করে।তিন ধরনের বাফার সিল রয়েছে যা সাধারণ।টাইপ A হল পলিউরেথেন দিয়ে তৈরি এক-টুকরা সীল।টাইপ B এবং C সীল এক্সট্রুশন প্রতিরোধ করার জন্য দুই-টুকরো এবং সীলটিকে উচ্চ চাপ সহ্য করার অনুমতি দেয়।

গাইড সমর্থন রিং
পিস্টন রড এবং পিস্টনকে সমর্থন করার জন্য হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের শেষ কভার এবং পিস্টনে গাইড সাপোর্ট রিং ইনস্টল করা আছে, পিস্টনকে সরল রেখায় সরানোর জন্য গাইড করা হয়েছে এবং ধাতু থেকে ধাতুর যোগাযোগ প্রতিরোধ করা হয়েছে।উপকরণগুলির মধ্যে রয়েছে প্লাস্টিক, ব্রোঞ্জ লেপা টেফলন ইত্যাদি।

শেষ টুপি সীল
শেষ কভার সিলিং রিং সিলিন্ডারের শেষ কভার এবং সিলিন্ডার প্রাচীর সিল করার জন্য ব্যবহৃত হয়।এটি একটি স্ট্যাটিক সীল এবং শেষ কভার এবং সিলিন্ডার প্রাচীরের মধ্যে ফাঁক থেকে জলবাহী তেলকে লিক হওয়া থেকে রোধ করতে ব্যবহৃত হয়।সাধারণত একটি নাইট্রিল রাবার ও-রিং এবং একটি ব্যাক-আপ রিং (রিটেইনিং রিং) থাকে।

পিস্টন সীল
পিস্টন সীলটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের দুটি চেম্বারকে আলাদা করতে ব্যবহৃত হয় এবং এটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের প্রধান সীল।সাধারণত দুই টুকরা, বাইরের রিংটি PTFE বা নাইলন দিয়ে তৈরি হয় এবং ভেতরের রিংটি নাইট্রিল রাবার দিয়ে তৈরি হয়।আরও যান্ত্রিক জ্ঞান পেতে মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারদের অনুসরণ করুন।অন্যান্যের মধ্যে টেফলন-লেপা ব্রোঞ্জ সহ বিভিন্নতাও পাওয়া যায়।একক-অভিনয় সিলিন্ডারে, পলিউরেথেন ইউ-আকৃতির কাপও রয়েছে।